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企业在托盘是“买”或“租”的问题上常面临两难的抉择，企业自购托盘一次性资金投入巨大，而以传统方式租赁托盘又面临丢板赔偿的问题。

为此推出托盘租赁“以租代买”的新模式，租赁期满托盘产权自动转移，企业无需担心丢板赔偿的问题标准托盘回收，格勒更为租赁期内的托盘提供“一换一”的质保条款木托盘回收厂家，确保企业在租赁期内无损用板，帮助企业客户降低后续托盘再采购成本。

托盘,又称栈板、卡板、拍子,是搬运、放置货物的连接垫放物。根据不同的制造材料，可分为木制托盘、塑料托盘、钢制托盘、纸制托盘和复合材料托盘等多种；根据不同的使用需求又可分为长期周转用和一次性使用两类。塑料托盘和钢制托盘基本上均为周转用托盘，纸制托盘为一次性使用托盘，木托盘和复合材料托盘既可生产周转用托盘，也可生产一次性托盘二手木托盘回收。

托盘的使用在静态时基本可分为垫板用，堆垛和货架使用,其承重要求依次递增。托盘的承载性体现在静载，动载和货架承载三个方面。同一托盘的承载指数在此三方面侬次递减。根据托盘自身的结构，在使用上可分为单面或双面使用,双向进叉或四向进叉大量收购二手木托盘。

托盘

木托盘基本上是由横梁、托板和垫块三个主要部分组成：

1、托板：构成木托盘面的叫托板;位于托盘两端的板叫边缘板；

2、垫块：代替起梁作用的长方形体的脚叫垫块；

3、横梁：把托板互相连接起来的构件称之为梁。

对于非手动叉车(电动、燃油、燃气等),所有托盘均适用。而手动液压托盘搬动车及托盘举升车无法与双面托盘配合使用。除叉车外，托盘在设计时亦要考虑所载货物，如产品类型、沉陷性、重量、单位体积、堆码情况等；同时也要适应货架条件，如货架类型、货架承重、搬运方向、放置方向、放置布局等。

就在“双11”过后不久，在商部召开的商贸物流发展专题发布会上，商部流通业发展司副巡视员王选庆表示，为了降低物流成本、提高物流效率，物流标准化建设将成为该部门六大重点工作之一，包括研究建设标准化托盘循环共用体系。为了详细了解托盘循环共用体系，笔者采访了国内大的木托盘租赁和循环共用服务商--招商路凯(中国) 有限公司相关负责人。

托盘循环共用：提效率，降成本

我国社会物流总费用占GDP比重一直高居18%，超过发达国家的两倍，也远高于其他金砖国家;此外，我国物流服务组织化、社会化、专业化、信息化程度低，直接导致"后一公里"的物流效率较低。物流成本和物流效率成了横在物流行业面前的一道道坎。

招商路凯负责人向笔者介绍：所谓托盘循环共用就是通过托盘运输，在产业链的上下游之间大家共享托盘。通过托盘的循环共用提升车辆的流转效率，提高仓库的利用率，降低产品在流通环节的破损率、促进节能减排在业界已经形成共识。

我国的托盘规格目前比较混乱。机械工业系统使用JB3003-81规定的0.8m×1m、0.5m×08m的托盘，1982年我国颁布的国家标准(GB/T 2934-1996)，将联运通用平托盘的平面尺寸规定为：0.8m×1.2m、1.2m×0.8m，1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m，共8种。此外，关于托盘标准，我国还有：GB/T 3716-2000托盘术语，GB/T 16470-1996托盘包装，GB/T 15234-1994塑料平托盘，GB/T 4996-1996联运通用平托盘试验方法，GB/T 4995-1996联运通用平托盘性能要求等国家标准。近年，我国已出现了1.1m×1.1m的托盘，这也是一种新趋势。除了以上我们介绍的集装箱和托盘的集装单元化方式外，还有集装袋、集装网、罐式集装、货捆单元等多种集装单元。

大量回收木托盘，二手木托盘，尺寸规格不限。

木托盘作为一种常用的运输包装容器，具有其能够就地取材，容易制作，重量轻，强度高，耐久性好，有一定的弹性，价钱比较便宜等诸多优点，在很多领域被广泛应用，尤其是大中型机械产品的包装，都离不开木箱。是现在使用广的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。

一、箱木托盘：在平托盘上安装上部构造物，制成箱式设备。箱式托盘一般分为可卸式、固定式和折叠式三种。这种托盘具有使包装简易并可形成不规则的货物集装，方便运输，防止塌垛等优点。主要适合于装载蔬菜、瓜果、薯类等农产品。

二、轮式木托盘：一种在平托盘下面安装四个小轮子的托盘。主要适用于行包、邮件的装卸搬运作业。

三、平木托盘：平托盘主要以木制为主，也有钢制、塑料、复合材料等制作的平盘，它的应用范围广。一般分为单面使用、双面使用、两向进叉、四向进叉四种。